ТУ 301-04-010-92
Возможна поставка с Военной приемкой
Масло ЛЗ-240 - синтетическое авиационное масло, производимое на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот, дополненных пакетом присадок.
Область применения
Используется в тех же авиационных двигателях, в которых применяется масло Б-3В.
Нормативные характеристики
| Внешний вид | Прозрачная жидкость от светло-коричневого до красно-коричневого цвета |
| Кинематическая вязкость, мм2/с: |
|
|
при 100°С, не менее |
4,8 |
|
при -40°С, не более |
12500 |
| Температура, °С: |
|
|
вспышки в открытом тигле, не ниже |
235 |
|
застывания, не выше |
-58 |
| Кислотное число, мг КОН/г, не более | 0,50 |
| Содержание: |
|
|
водорастворимых кислот, щелочей, механических примесей |
Отсутствие |
|
воды |
Следы |
| Термоокислительная стабильность, ч при температуре 200°С (воздух 10 дм3/ч) | 50 (200) |
| Показатели после окисления: |
|
|
кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре: |
|
|
100°С, не более |
6,0 |
|
-40°С, не более |
20000 |
|
кислотное число, мг КОН/г, не более |
1,5 |
|
массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более |
0,10 |
|
Коррозия на пластинках, г/м2: |
|
|
сталь ШХ15 |
Отсутствие |
|
медь М1 и М2 |
Отсутствие |
|
алюминиевый сплав АК4 |
Отсутствие |
| Коксуемость, %, не более | 0,45 |
| Плотность при 20°С, кг/м3 | 980 — 1020 |
| Трибологические характеристики на ЧШМТ при (20±5)°С: |
|
|
критическая нагрузка, Н, не менее |
872 |
|
показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более |
0,50 |
