Масло К-17

ГОСТ 10877-76

Масло К-17 (ГОСТ 10877-76) изготавливают из смеси авиационного МС-20 и трансформаторного Т-1500У масел с добавлением петролатума окисленного, каучука СКБ-45 и композиции присадок.

Область применения

Применяют консервационное масло К-17 для долговременной (5 лет и более) консервации изделий, в том числе запасных частей из черных и цветных металлов, хранящихся без непосредственного воздействия климатических факторов. Двигатели внутреннего сгорания консервируют без разборки: сливают штатное масло, отключают фильтры, прокачивают масло К-17, излишки масла удаляют. Масло К-17 можно использовать как присадку к высокосернистым газотурбинным топливам (0,002% на топливо). При этом значительно снижается коррозия топливной аппаратуры двигателей и повышается межремонтный период их работы.

Нормативные характеристики

Внешний вид	Вязкая маслянистая жидкость
Цвет	Темно-коричневый
Кинематическая вязкость, мм2/с:
при 100°С	15,5
при 50°С	≥21,0
Температура вспышки, °С:
в открытом тигле, не ниже	160
застывания, не выше	-22
Массовая доля, %:
золы	1,35-2,4
воды	отсутствие
механических примесей, не более	0,07
Щелочное число, мг КОН/г, не менее	-
Кислотное число, мг КОН/г	-
Защитные свойства по ГОСТ 9.054-75, сталь 10, время до появления первых признаков коррозии, циклы:
при повышенной влажности и температуре (Г-4), метод 1 при постоянном погружении в электролит (морскую воду)	70
метод 4 при воздействии НВr	30
метод 5, 4ч, сталь, поверхность, пораженная коррозией, %	0