ГОСТ 12337-84
Возможна поставка с Военной приемкой
Масло моторное М-16ДР состоит из смеси дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, и композиции присадок, обеспечивающих повышенную стойкость масла к старению. Отличается от масла М-14ДР только несколько большей вязкостью основы.
Область применения масла М-16ДР
Используется для смазывания судовых двух- и четырехтактных дизелей тронкового типа ДН 23/30, ЧН 26/26 и ЧН 30/38 при работе на топливе с содержанием серы до 0,5%.
Технические характеристики
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с | 15,5 — 16,5 |
Индекс вязкости, не менее | 90 |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 10 |
Зольность сульфатная, %, не более | 1,85 |
Массовая доля, %, не более: | |
механических примесей
|
0,02 |
воды
|
следы |
Температура, |
|
вспышки в открытом тигле, не ниже
|
225 |
застывания, не выше
|
-10 |
Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более | отсутствует |
Степень чистоты, мг/100 г, не более | 300 |
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч | 50 |
Трибологические характеристики при температуре |
|
индекс задира, не менее
|
40 |
критическая нагрузка, Н, не менее
|
- |
показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более
|
0,45 |
Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более | 4,0 |
Плотность при |
910 |
Массовая доля активных элементов, %, не менее: | |
кальция
|
0,4 |
цинка
|
0,09 |
фосфора
|
0,08 |
Вымываемость присадок водой: | |
снижение щелочного числа, %, не более
|
12 |
снижение зольности, %, не более
|
10 |
Эмульгируемость с водой, см3, не более | 0,3 |