Авиационные масла служат для обеспечения высоконадёжной эксплуатации двигателей и прочих агрегатов самолётов и вертолётов.
Классифицируют авиационные масла в зависимости от области их применения. Различают масла для газотурбинных и поршневых двигателей, а также масла для вертолётных агрегатов. Масла для газотурбинных двигателей в свою очередь разделяют на масла для турбовинтовых
и турбореактивных двигателей. В турбовинтовых двигателях необходимо использовать более вязкие масла, имеющие повышенную несущую способность, в то время как в турбореактивных двигателях применяются маловязкие масла.
Авиационные масла, используемые для смазки движущихся частей и элементов двигателей
и иных агрегатов авиационной техники, выполняют работу по снижению трения между деталями, защите их от коррозии, замедлению процесса износа деталей и удалению частиц, образующихся во время этого процесса.
Поскольку авиационные масла применяются в условиях высоких температур, скоростей
и нагрузок, работают в режиме трения и имеют непосредственный контакт различными материалами деталей, к ним предъявляются следующие строгие требования:
- хорошая смазывающая способность;
- высокая термоокислительная стабильность;
- высокая теплоемкость;
- высокая температура самовоспламенения;
- низкая температура застывания;
- низкая испаряемость;
- низкая вспениваемость;
- низкая агрессивность к авиационным конструкционным материалам;
- стабильные вязкостно-температурные свойства.
